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广州2014款日产GTR现车到店新东瀛战

发布时间:2019-06-09 13:30:50
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外观上,2014款的GTR依然是保持着R35面世时候的整体模样,只是在细节处进行了一些修改。从而更有利于提高性能和安全性。已经成为车型象征的四圆式尾灯依旧高高地放置在尾翼的下方,内含转向灯和倒车灯,兼备实用性。

内饰的变化相比外观来说就更加细微了,运用碳纤维材质来减轻重量,同时也能带来赛车应有的热血感。中控上方的显示屏能够显示众多车辆信息的多功能显示屏,而且系统还是和GT赛车游戏的团队共同研发。下方音响和空调的按键布局稍显密集,不过考虑其赛车的定位还是暂时忽略这个细节吧。变速箱和悬架的多种模式选择则是在档把前的按钮中完成。

型号为VR38DETT的3.8L V6涡轮增压发动机可以输出540马力,扭矩628Nm/rpm。通过搭载高输出专用喷射器,精确控制燃料喷射量,新增专门针对涡轮增压的增压通气节流孔,抑制压力过大导致的加速性能急剧下降,使得其公里加速提升至2.7秒。

底盘方面,新车通过测量行驶过程中车辆实际辊心(roll center)位置,综合考虑轮胎及悬架在受压时的挠曲因素,降低动态行驶时的重心,同时采用新的弹簧和减震器、前稳定装置。前悬架上搭载了调整外倾角的凸轮螺栓,提升四轮定位调整精度的同时,提高了整备性。提高了驾驶传动轴和轮毂轴承的连接扭矩,提升了赛道等高负荷行驶时的稳定性。

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